据自动驾驶出租车公司 Waymo 称,自动驾驶出租车可能从明年开始出现在伦敦街头。
这种出租车已经成为旧金山道路上的常见交通工具,最近也开始在东京推出。
伦敦经常与著名的黑色出租车联系在一起,它将成为欧洲第一个拥有无人驾驶出租车的城市。
然而,代表伦敦出租车司机的英国出租车司机协会秘书长史蒂夫麦克纳马拉并不担心。
“25年后我会担心吗?也许吧。但我现在肯定不担心,”他告诉天空新闻。
“它只是个新奇玩意儿,是个噱头。它的解决方案我们根本不需要。谁需要无人驾驶出租车?”麦克纳马拉问道。
他补充说,他认为伦敦人不会信任出租车,更不用说“让他们的孩子坐出租车去上学”。
对此,Waymo 向天空新闻台表示,该公司“每周在美国提供数十万次乘车服务,并在今年 5 月表示,我们已经为公众提供了超过 1000 万次完全自动驾驶乘车服务”。
Waymo 发言人表示:“这种增长反映了我们运营地区越来越多的乘客对我们的服务的真正赞赏、喜爱和信任。”
“我们很高兴很快向伦敦人介绍 Waymo 的可靠性、安全性和神奇之处。”
Waymo 表示,其自动驾驶汽车正在前往伦敦的途中,并将在“未来几周”内出现在首都的道路上,不过驾驶时将有“安全驾驶员”负责。
该公司正在与英国交通部和伦敦交通局合作,“以获得在 2026 年提供完全自动驾驶汽车所需的许可”。
这些许可取决于政府最终确定无人驾驶汽车法规并批准 Waymo 运营。
Uber 和英国公司 Wayve 也计划明年在首都试行无人驾驶出租车。
今年 6 月,交通大臣海蒂·亚历山大 (Heidi Alexander) 和时任技术大臣彼得·凯尔 (Peter Kyle) 宣布计划于 2026 年春季在英国街道上开始自动驾驶汽车试点。
当时,政府表示无人驾驶汽车可以创造近 40,000 个就业岗位,使道路更加安全,并为经济带来数十亿美元的收入。
自 Waymo 在美国推出以来,发生了一系列与该汽车相关的引人注目的事件。
9 月,一辆 Waymo 出租车被发现在红绿灯时当着警察的面非法掉头。
圣布鲁诺警察局表示:“由于没有人类驾驶员,所以无法开罚单”,并补充说警官不能预约“机器人”。
今年早些时候,一名“头晕”的 Waymo 乘客因乘坐的出租车开始原地打转而差点错过航班。
在乘客发布的视频中,可以看到出租车的方向盘在旋转,车辆在停车场的一小块区域内反复行驶。
去年,由于居民抱怨 Waymo 汽车不断鸣笛, Waymo 被迫对一批汽车进行维修。
当出租车返回作为基地的停车场时,它们在夜间互相鸣笛,无论是停车还是出发。
一位居民设立的直播监控了出租车停车场,并吸引了来自世界各地的数万人观看。