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你有没有想过，一家投资公司，不声不响的，怎么就突然成了新能源浪潮里一个谁都绕不开的名字？比如融捷投资。乍一听，可能不少人会觉得陌生，但提到它的创始人吕向阳，以及他那个著名的表弟——比亚迪的王传福，这故事好像就有那么点意思了。融捷投资远不止是“比亚迪股东”这么简单，它更像是一盘下了二十多年的大棋，棋局的核心，正是眼下最火热的新能源赛道。今天，咱们就试着捋一捋，融捷投资到底是怎么一回事。
聊融捷，肯定得先从它的灵魂人物吕向阳说起。这位被业内称为“中国新能源产业之父”的老板，发家史其实挺有意思。他最早并不是搞科技的，而是在广州做房地产和纺织品贸易完成的原始积累。这说明什么？说明一个人的赛道是可以彻底转换的，关键是有没有那个眼光和魄力。
但真正让吕向阳和融捷投资发生质变的，无疑是1995年那个关键决定——出资250万元支持表弟王传福创立比亚迪。这笔投资，现在回头看，简直是神來之笔，不仅奠定了比亚迪的帝国基石，也让吕向阳和融捷深深植入了新能源的基因。不过话说回来，当时谁能料到电动车能有今天这个局面呢？这或许暗示了吕向阳对产业趋势有一种超前的直觉。
所以，融捷投资的基因里，最核心的一点是什么？ 我觉得是 “产业深耕” 而不是简单的“财务投资”。它不像一些纯粹的金融资本，低买高卖赚差价就走人。融捷更像一个“猎人”，看准一个长长的赛道，然后下重注，甚至自己下场参与运营，把它吃透。这种打法，需要极大的耐心和深厚的产业资源。
很多人一提到融捷，就只想到比亚迪。这当然没错，毕竟比亚迪是它最成功、最耀眼的一张名片。但如果你以为融捷就靠比亚迪“躺赢”，那可能就把它的格局想小了。融捷实际上构建了一个围绕新能源产业的、相当庞大的“生态圈”。
那么，这些布局有什么共同点吗？ 它们都 紧密围绕“碳中和”这个超级赛道。从最上游的矿，到中游的材料和电池，再到下游的车，融捷似乎在下一盘很大的棋，想要构建一个协同发展的产业生态。这种“点-线-面”的打法，野心确实不小。
这其实是个挺值得琢磨的问题。融捷的投资风格，感觉上已经超出了普通投资机构的范畴。它不太像那种撒网式的风险投资，更像是一种……嗯，怎么形容呢，“深度绑定”式的产业运营。
具体是怎么个“深度”法？ 主要体现在： * 长期持有，甚至控股。 对于看好的核心资产，比如融捷股份，吕向阳团队会直接进入管理层，深度参与公司的战略规划和日常运营。这已经不是简单的财务投资了，而是把自己变成了产业经营者。 * 强调产业协同。 它的各个投资标的之间，不是孤立的， ideally 会产生“1+1>2”的协同效应。比如，融捷股份的锂产品，可以优先供应给比亚迪或者体系内的电池厂。当然，这种关联交易的具体定价和效益如何，外界有时看得不是那么真切，这里可能算我的一个知识盲区。 * 利用资本和资源赋能。 除了给钱，融捷更看重的是导入其积累的产业资源、管理经验和战略视野，帮助被投企业成长。
这种模式的亮点是显而易见的：根基稳，抗风险能力强，一旦产业链打通，爆发力会非常恐怖。但挑战也同样存在：对管理能力的要求极高，资金沉淀巨大，而且如果某个环节出现问题时，可能会产生连锁反应。
当然啦，融捷投资这套打法也不是高枕无忧。毕竟树大招风，它面临的关注和压力也小不了。
首先就是业务关联度的问题。市场经常会质疑它旗下公司，特别是融捷股份和比亚迪之间的关联交易是否完全公允。这个问题很敏感，处理不好就会影响信誉。
其次，锂价的周期性波动是个巨大的变量。前两年锂价飞上天，拥有锂矿的融捷股份赚得盆满钵满。但新能源行业变化快，一旦锂价大幅回调，对它的业绩冲击会有多大？这需要打一个问号。毕竟，把所有鸡蛋放在新能源一个篮子里，虽然专注，但也意味着要承受这个行业所有的风吹草动。
最后，未来的增长点在哪里？ 除了巩固现有的锂电和显示材料业务，融捷在下一代电池技术（比如固态电池）、储能、光伏这些更前沿的领域会有什么新动作？目前公开的信息还比较有限，这留给市场很大的想象空间。
所以，回过头来看融捷投资，它更像是一个独特的样本。它不是一个典型的金融投资机构，而是一个以资本为纽带、深度融入实体产业，特别是ALL IN新能源的“产融结合”的巨擘。吕向阳用二十多年的时间，布下了一个以新能源为核心的庞大棋局。
这盘棋下得怎么样？目前看，中盘攻势很猛，优势也挺明显。但棋局远未结束，未来的新能源战场技术迭代会更快，竞争会更惨烈。融捷投资是能继续高歌猛进，还是会在某个环节遭遇阻击，可能还得边走边看。但无论如何，它的存在和打法，已经为中国资本市场的玩家提供了另一种思路：真正有价值的投资，或许是与时代的核心产业浪潮共同成长。
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