英国新闻：理想还是荒诞？未来依赖电力可以实现零碳生活，电还能自行买卖！

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英国首相鲍里斯以前关于气候变化的演说给人的印象是，这个问题可以很大程度上通过光能、氢能、离岸风能、大量碳捕获和储藏技术等技术来处理。

但是相关专家警告说，这个问题异常多而复杂，是前所未有的挑战。 他们说应对气候变化需要全社会和全经济行业的行动，通过一系列新的激励措施、法律、法规、禁令、电气标准、税收和制度创新等协同作用。

——研究开发用电——

在英国面临的课题中，没有比将来的电力系统更多更复杂的了。 在将来的电力系统中，数百万发电机和电力用户希望能够通过网络相互交易。

到现在为止，有千万个地方在发电。 屋顶上只有一个太阳能板的家庭，北约克郡的德拉克斯发电厂，还有备受争议的烤木器，还有海上巨大风力发电场。 与20世纪90年代相比，这是天壤之别，当时的电力由数十家燃煤电厂主导的简单电网供给。 未来几年，数百万人可以出售屋顶产生的能量。

电力无处不在，诉求随着社会的迅速发展大幅上升。 例如，更多的汽车需要用电力驱动。 家庭供暖通过电力热泵进行(热泵像冰箱一样反转，从土壤和空气体中吸收热量)。 不像煤气锅炉那样污染环境。

——智能力量——

美国对电动汽车的要求越来越高，电力能源的储备也在增加。 现在智能汽车的电池可以通过编程在低功率峰值时，也就是半夜给自己充电。 这些汽车储存电能，午睡时间需要电能时可以卖给电网获利。 换句话说，有车也许真的能赚钱。

例如在美国，现在很多智能洗衣机都可以用廉价的高峰期以外的电力自动接通电源。 在用电高峰时，看不见的手拿到用于温度调节的智能冰箱来节约电力，可以节约越来越多的钱。

这些都是智能电力市场的机会，但这些数百万发电机、顾客、能源消费终端和累加器是如何相互交易的？ 电力系统如何应对这种程度的头脑消耗的多少和复杂性？

来自智囊团“发射能源系统”的盖纽比警告说:“我们的能源未来蕴藏着巨大的机会，但也是很难知道其中很多和复杂性的挑战，不清楚英国是否有人或组织有责任。”

——零碳的未来规则——

我很清楚无碳的未来需要规则。 欧盟对冰箱和吸尘器等电器的标准是很少被提及的成功例子。 他们被迫由制造商生产低功耗的产品。 这意味着尽管电费上涨了，客户的账单还是下降了。 这是因为产品的功耗很低。

智囊团“绿色联盟”的利比皮克说:“产品标准大幅降低了英国的碳足迹，每个家庭平均每年节约了至少100英镑(约900元)的能源账单。”

但她警告说假冒伪劣商品悄悄地进入市场。 这是因为没有足够的贸易标准官来监督这些规定。 她说封锁期间，人们在网上购物的情况会恶化。 因为大多数相同产品的标签不好或完全没有。

关于新居，也需要更严格的标准。 上次英国工党政府规定从年开始所有新居都应该是零碳。 保守党把这个日期推迟到2025年，他们面临着规定即将实施的压力，也许不久就会发表这项规定的实施决定。

许多建筑师还希望英国效仿法国，规定新政府建筑结构的50%应该是木材，从而抑制木材中的碳排放。

汽车也面临新的规定:提案中的汽油和柴油汽车的销售禁令可能提前到20世纪30年代初，预示着内燃机的终结。

——零负债的未来融资——

金融是另一个值得注意的行业。 据vivid economics报道，英国政府出口信用机构(政府export credit agency )向油气公司投资了20亿英镑。 这个机构为英国在海外支援的项目提供保证。

绿色组织组成的气候联盟表示，这不符合英国的优先减排目标。 除此之外，英国的民间金融部门是世界上最大的化石燃料支持者之一。 英国中央银行前行长马克·卡尼因低碳世界存在商业风险，敦促金融家公开污染领域的资产。

气候联盟希望银行家们采取进一步措施，积极把污染公司从他们的投资组合中除去。

来自e3g智囊团的kate levick也说:“是非常紧迫的问题。 金融企业现在正在为未来30年内增加温室气体排放的项目融资。 ”她呼吁政府通过立法实现这一过渡。

联合政府希望财政部制定气候融资计划，表明部长们如何为英国的网络零变革提供资金。

——道路-铁路-住宅——

我们谈论钱的时候，英国政府被敦促重新考虑昂贵的基础设施项目的优先事项。 环境保护者认为，考虑到轨道和隧道所需的混凝土，从hs2 (英国高铁2号)到2050年不能实现碳中和。 他们希望那个会被废弃。

据hs2 (英国高铁2号)介绍，长期减少排放量，但环境保护者可以将1000亿英镑转移到更有效的事业上。 英国政府花费270亿英镑的公路建设项目也引起了同样的争论。 交通部激烈争论的研究估计，电动汽车节约的80%的二氧化碳会被计划中的道路抵消。

英国政府说，它为骑自行车的人和步行的人提供了英国历史上最大的支持，但环境保护者说部长们不应该做破坏气候变暖斗争的事件。

——最后再说吧。

英国政府发言人说，该委员会是最近的英国公民大会( uk citizens'； assembly )提倡的提高市民参与气候变化问题的精神。 英国公民大会是一个组织，目的是思考如何以最低的成本发生变化。 根据这个报告，家庭需要改变他们的住宅结构，最终摆脱被污染的煤气锅炉，表明应该减少吃肉和奶制品。

该委员会同意现在的自行车旅行应该换成步行和自行车，新的汽油和柴油车的销售即将结束。 另外，要求出差的人不要坐飞机。

这种碳减排行为不能说合理，但如果想停止气候破坏，能在多大程度上证明人类和技术必须如英国首相博斯的10点计划那样变化呢？